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程力冷藏車在運輸過(guò)程男明中如何減少損耗?
日期:2019-03-12 07:53 雜月;  來源: 湖北程力     點擊:

 
    &n的不bsp;   如何讓冷藏車在運輸過(gu長中ò)程中始終處于規定的低溫環境,保證食品質量,減少食品損耗呢?
 
冷藏車在運輸過(guò)程中如何減少損耗?
 
       1、正确視村的操作可以保證貨物得以在完好(hǎo)的我的狀态下保存及運送。
 
      &nbs的頻p;隻有正确的使用和操作好(hǎ地計o)冷藏車,才能(néng)夠保證貨物的完好(h化亮ǎo)運送和保存。因為冷藏車是專什用門用于對(duì)溫度敏感的産品所使用的,因而溫度的保證是冷藏車的關鍵。如果使門服用或操作不當,都(dōu)會(h離腦uì)導緻貨物不能(néng)在完好(hǎo)的狀态下保存或運送。輛他

冷藏車在運輸過(guò)程中如何減少損耗?
 
    &n間視bsp;  2、預防性保養可使維修及營運費用減至最低。
 
        在我們理玩正常的使用過(guò)程中,對(duì)車輛及制冷機的保養與維護是分不開們短(kāi)的。隻有按時(shí)對(duì)設備進(jìn)行正确的維護和保養那暗,才能(néng)保證設備的正常使用和延長(術行cháng)設備的使用壽命。通常底盤發老化(fā)動機是按照行駛裡(lǐ)程進(jìn)行維護和草冷保養的,而冷凍機組是按照發(fā)動機工作小時(shí)制定呢醫維護和保養的。通常的制冷機組是500~700小時(shí短街)進(jìn)行一次維護和保養,需要更換機油濾芯、燃油濾芯、空氣濾芯煙計;并注意檢查皮帶的松緊度、制冷系統有無洩漏等;然而目前個别品牌的冷凍機吧費組(如美國(guó)冷王)為了适應環保的需求,盡量減少對(duì)環湖要境的破壞,減少有害物質的排放,因而黃業采用合成(chéng)機油或半合成(chén西懂g)機油來替代普通機油,從而延長(chán做資g)了發(fā)動機的保養時(shí)間,通常按照2000小時(shí個務)做一次保養。因此減少了廢舊機油的排放。另外妹不,經(jīng)過(guò)科學(xué)實驗證明,通過(船友guò)使用這(zhè)種(zhǒ河文ng)高端機油,不僅減少對(duì)發(fā)動機的影很磨損,還(hái)可以減少發(fā)動機的燃油消耗。
 
      &nb煙要sp; 因此,科學(xué)的維護和保養,不僅可以保證新美設備的完好(hǎo),還(hái)可以降低營運成(chéng資員)本。
 
冷藏車在運輸過(guò)程中如何減少損耗?
 
       3、合适的包紅書裝對(duì)于保護貨物至關重要。
 
       對(duì)這去冷凍貨用不通風包裝箱,對(duì)生鮮貨用側壁通風的劇湖包裝箱。包裝箱必須是抗壓的。
 
       由于冷凍貨家白物是不允許有風從表面(miàn)吹過(guò)的,因為風吹過(guò)冷凍金冷貨物表面(miàn),會(huì)使貨物中的水分損家也失,從而導緻貨物質量下降。今年我們國(guó)家制定的影動關于散裝速凍食品一律不準銷售,必須有包裝銷售就(jiù開問)是這(zhè)個道(dào)理。而生鮮物品由于其自身特點,聽器産品在儲運過(guò)程中仍然處子花在呼吸狀态,如果不能(néng)夠很好(hǎo)師山的通風,貨物就(jiù)會(huì)變質損壞。因此必須保證這(zhè術什)類貨物有很好(hǎo)的通風和換氣。
 
 
        4、將(j器船iāng)溫控器設定在所需溫度上,預冷車箱1.5小時呢動(shí)以排走滞留在車箱内的熱量;裝貨時(shí)將(ji議朋āng)冷凍機組關閉,迅速裝貨。
 
       在樂西裝貨時(shí),必須先要對(duì)車開藍廂進(jìn)行預冷或預熱。因為車分風輛停放在露天,通常車廂溫度就(jiù)校姐是外界環境溫度。若所運送的貨物溫度不是術水環境溫度,貨物裝進(jìn)車廂,環境溫度會了用(huì)影響運送貨物的溫度,從而導緻運送貨相和物的品質發(fā)生變化。因此裝貨前必須預冷車廂到(d們光ào)所需要的溫度。但是,在裝貨時(shí)(卸貨一樣(yàn從這g))必須要關閉制冷機組。許多人在裝森報卸貨物時(shí)都(dōu)是不關爸還閉制冷機組,其實這(zhè)是一種(zhǒng)非常錯誤的操作。
 
       原因是:當我們業學把車廂預冷後(hòu),如果不關機,喝文打開(kāi)車廂門時(shí),由于冷凍機組蒸發(fā)器的風扇是在工商女作,風扇的正面(miàn)是正壓,而其背面(miàn)是個黑負壓,因此冷氣從車廂上部吹出,而下要綠部會(huì)將(jiāng)外自一面(miàn)的熱空氣快速吸進(j去著ìn)來,從而導緻車廂内的溫度快年綠速上升;如果關機後(hòu)再裝卸貨物,由于風機處于停止狀态,空嗎筆氣流動停止,車廂内外風壓一緻,因而使得外部熱空氣傳房子遞進(jìn)入車廂内的速度相對(duì到樹)減緩。

冷藏車在運輸過(guò)程中如何減少損耗?
 
     去不; 5、貨物必須預冷到(dào)所需的溫度,裝貨時(shí唱低)檢查貨物溫度;冷凍機組是用來保持照物貨物的溫度,而非用以降低貨物溫度的。
 
       許多冷藏車的使用者都(愛懂dōu)有一個錯誤的概念,總認為冷藏車上的冷凍機組是可以随意將(jiāng)一動裝入車廂内的貨物冷凍或加熱至其所需要的溫度。因此把不足所運輸溫朋音度要求的貨物裝入車廂,再將(jiāng)制冷機組設定到(dào)技看其所需要的運輸溫度,通過(guò)一定時(shí)間鄉聽將(jiāng)貨物溫度降至或升至其所需要的溫度。然理頻而事(shì)實卻相反,貨物不但溫度降不下來(得山或升不上去),反而使貨物損壞或變質。因為冷藏車的制冷機組不是降低貨物溫度的,空身而是維持貨物溫度的,他就(jiù)象我們過(guò)去賣冷飲著裡時(shí)用的棉被(bèi),將(媽草jiāng)貨物包起(qǐ)來物姐。當外界的冷(熱)源通過(guò)輻射、傳導、對(du老北ì)流到(dào)廂體内,被(bèi)制冷機組吹出的冷氣道的帶走,隔絕熱源進(jìn)入貨物。
 
       因此在裝貨時(shí制放),必須先測量所裝貨物的溫度。如果制冷機組的設定點溫度高民高于或低于貨物溫度,車廂内的貨物溫度都(dōu匠熱)很難達到(dào)運輸所需要的溫度。貨物的儲存溫度與運開但輸溫度必須一緻,如果貨物溫度經高爸(jīng)常變化,水分就(jiù)會(huì)呢討流失,就(jiù)會(huì)導緻土男貨物發(fā)生品質變化,從而導緻貨物的貨架期縮短。
 
 
       筆城; 6、即使機組容量超過(guò)實際所需,空氣流通不足也會算答(huì)是導緻物品變質的主要原因;貨物周圍任何阻塞都(dōu亮筆)可能(néng)導緻——“熱點”。
 
一部合格的冷藏車,必須保證車廂六面(miàn)有較好(hǎo)的通風,貨物歌道六面(miàn)沒(méi)有任何阻塞;良好(hǎo)的空氣流通,可以媽現保證貨物在合适的溫度要求下運輸。冷凍機組吹出的冷(熱)議頻氣體將(jiāng)外界進(jìn)入車廂的冷(水近熱)源與貨物隔絕開(kāi)來,從而保護了貨物。如果某一位置發(快樂fā)生阻塞,該部分的冷(熱)源老哥就(jiù)會(huì)直接進(國吧jìn)入物品,導緻貨物溫度發(fā)生變化。确保回氣遮闆狀況良好(hǎ友志o);不要阻塞蒸發(fā)器的入口(回風);回風不足會(huì)産生冷裡喝風不規則循環及造成(chéng)頂部貨物結冰。明讀
 
冷藏車在運輸過(guò)程中如何減少損耗?
 
      &nb跳章sp;7、貨物必須堆放在雙面(miàn)托闆上;保鮮貨托闆樂年上不能(néng)包朔料膜,膜會(huì)阻擋循環冷氣流照爸通至貨物;不可阻塞貨物下的地闆。
 
      &n銀水bsp;一般的冷藏車地闆都(dōu)是采坐紅用帶通風的鋁導軌地闆;但是也有一些冷藏車是不帶鋁導軌的,是采用平的防滑月關地闆。通常做為第三方運輸企業或用于奶制品的企業運輸車是采用平的防滑地闆,目地們的是适合于多種(zhǒng)産品技都的運輸,或便于清洗地面(mià兵能n)。但是裝貨時(shí)必須注意,看老一定要用雙面(miàn)托闆來裝貨,以保證地山土面(miàn)冷空氣的流通。嚴禁將(jiāng)貨慢爸物直接堆放在平面(miàn)的地闆上。
 
      子關 8、不要在蒸發(fā)器出口業公前堆放貨物,否則會(huì)阻礙冷氣流;貨物上方的阻塞會(huì)導緻冷氣流拿事短路。在貨物頂部和車頂之間保持最小225毫米的距離。
 
       裝貨時(國討shí),不要將(jiāng)貨南購物堆的太高,一定要保證裝貨高度錯和不高于出風口的平面(miàn)高度。如果出風口前面(離樂miàn)被(bèi)貨物擋住或離貨物太近,不但會(huì)影響貨物的儲厭一運溫度,還(hái)會(huì紅知)影響冷凍機組的正常工作。
 
冷藏車在運輸過(guò)程中如何減少損耗?
 
      &n廠們bsp;由于出風口被(bèi)貨物堵塞,冷氣(或熱氣)不能(néng)正用她常在車廂内循環,因而使貨物局部溫度升高。
 
       另一方面(miàn),民可由于冷凍機組的除霜設計有些是采用空氣感應除霜。當貨物與出風口太近,秒場機組蒸發(fā)器内的盤管會(huì)快速結霜(或冰),空氣感應開(k子視āi)關随即動作,機組會(huì)迅速進(jìn)入除霜狀态;當盤管姐民溫度回升至9度(設計溫度)左右,好家除霜立即結束。于是機組就(jiù)會(huì)出現循環往複的上錢村述操作,從而導緻廂體内溫度降不下坐國來的現象。給大家的隻觀感覺就(jiù)拍亮是機組總是頻繁除霜。其實是由于貨物裝的太高刀睡(多)所緻。
 
     生能;   9、車廂内部必須作費保持潔淨;地面(miàn)不應留有包裝紙和紙屑;碎屑會(huì)阻礙空氣流動不懂或被(bèi)蒸發(fā)器吸入。
 
      &愛生nbsp;  使用冷藏車時(sh業不í),應該保持車廂内部的潔淨。由于蒸發(fā)器風扇的作用,空來土氣會(huì)在車廂内循環,導緻地面(miàn)的碎削或髒東西被(bèi頻校)蒸發(fā)器風機吸入。長(cháng)但要時(shí)間的作用,會(huì)使大量的雜質吸入到(dào)蒸發這知(fā)器盤管内,從而影響制冷機組的制冷效果。因為盤科開管會(huì)被(bèi)雜質務新一點點的包圍起(qǐ)來,導緻盤管的熱交換率下降。謝山所以冷藏車使用幾年後(hòu)大吃黑家會(huì)感覺制冷效果不如開(kāi)始,除本身故障原因外,離樂就(jiù)是因為盤管太髒所緻。因此保證車廂裡(lǐ)地面(miàn)的黃國潔淨是保證制冷機組正常工作的關鍵。
10、搬運得當;車門打開(kāi)時(區討shí)應關閉冷凍機;盡可能(néng)縮紅慢短車門打開(kāi)的時(shí)間;裝卸貨物時(shí)盡可能(néng)黑信使用條形門簾。用隔闆來分開(kāi)幹貨現東(空欄筐)和易腐物品。
 
冷藏車在運輸過(guò)程中如何減少損耗?
 
      &nb花冷sp; 為了保證車廂内的貨物溫度,對(duì國些)于市内配送車輛,建議使用條形門簾,以保證快速卸貨時(shí)(在不關廠理閉冷凍機組時(shí)),車廂内的冷氣不會(huì)快速散件綠失出去。
不同溫度的貨物嚴禁存放在同一車廂空間内。應該用隔闆分開(kāi)擺放。由空商于冷凍機是用來維持貨物溫度,而不是降溫用上但的,因此混裝不同溫度的貨物,會(huì)影響物品的溫度,導緻貨品質量受到劇學(dào)影響。
 
       體拍正确操作和使用冷藏車,是保證溫控貨物品質的草信關鍵。也是保證制冷設備能(néng)夠正懂都常工作的所在。
 
        隔熱性 冷藏車的外去貨櫃類似集裝箱,但由隔熱效果較舊時好(hǎo)的材料制成(chéng),減少了熱量交換黑金。
 
      
 

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