環保督查“來勢洶洶” 對(duì)程力專用汽車行業公現影響巨大
日期：2022-01-08 21:50 &nbs那我p; 來源： 湖北程力     點擊：

“以前是點到(dào)為止，這(zhè)次是動真格了。”從去年持續至今什對的環保督查正在全國(guó)轟轟烈烈的展開(kāi)，專用汽草綠車行業也深受影響。多家專用汽車企業早在8跳呢月份初就(jiù)開(kāi)始上調産品價格，山東、河暗吧北等一些專用汽車企業關門歇業整改、零部件供應受到(dào)影響身南，環保督查“來勢洶洶”。

督查力度大 多地受影訊報響  

 

記者采訪了山東、河北、河南、天津、廣東、湖北等地的專用汽車湖現企業，了解到(dào)，目前環保督查最嚴的區域主要是京津冀吧行和第四輪中央環保督察組所在的省份，如吉林、浙江、山東、海南、訊開四川、西藏、青海、新疆(含兵團)。其中，京津冀是此次環保督查的重到車點區域。

 

“環保督查自去年開(kāi)展以來，一直呈持續高壓狀态。以人讀前檢查主要看有沒(méi)有環保處理設備，這(zhè拍可)次嚴格按照環保标準逐一檢查。”作鐵山東一家以罐式車為主的專用汽車企負責人向(xiàn哥媽g)記者透露，該公司由于2010年新廠搬遷時(shí)，未員短辦理環評，從去年開(kāi)始環保督坐費查開(kāi)始後(hòu)，企業明顯感光西覺到(dào)了政策的高壓。

“我們原本投入的設備與新标準有沖突，過(guò)濾排放的制筆高度、數量點不符合新标準的規定，所以已經(jīn開醫g)花了800多萬元進(jìn)行環保設備改造，一邊整改一邊等待驗收。”服又這(zhè)位負責人透露，企業已房到經(jīng)改造了噴漆線後(hòu)處理設備，如果環評這(zhè)次我問過(guò)不了，企業隻能(néng)停産。

 

與濟南相類似，河北、湖北和山東梁山等地的企業也表示環保督查力度很大。随但匠州一位專用汽車企業負責人告訴記者，8月份，湖北省環哥公保廳一行在随州開(kāi)展了為期一個月的專用汽車環來明保督查，對(duì)個别企業進(jìn)行了抽能化查，有些企業存在問題比較多。

 

梁山一位行業人士向(xiàng文愛)記者透露，受環保督查的影響，梁山很多挂車廠都(dōu)關門了，中集風南東嶽等龍頭企業也面(miàn)臨爸唱整改。不過(guò)記者采訪了廣東幾男睡家企業，他們紛紛表示去年中央環保督查組進(jìn)駐廣東時(shí湖家)，環保督查特别嚴，今年環保督查相對(du藍但ì)比較平穩，經(jīng)過(guò)去年聽數的整治影響不是很大。

 

督查重點：VOCs廢氣和車間粉塵

專用汽車企業在此次環保督查中問題最多的有哪些？除了個别地區如四平市為美專用汽車産業園廠區内生活污水未接入市政排水管道(dào)外，主要是V影分OCs廢氣排放和車間粉塵治理。

 

中央環保督查組河北省滄州市算和督查組檢查發(fā)現，黃骅市河北宏泰專用汽車有限公司噴漆車間短拍未安裝污染治理設施，有機廢氣直排。

 

中央環保督查組山東省菏澤市督查組現場抽查了郓城縣道草22家挂車生産企業中的5家，發(fā)現5家企業均未能車能(néng)按照規定在2016紅窗 年12月底前完成(chéng)很麗VOCs廢氣收集及處理裝置的建設，漆渣、廢活性炭膜服森等危險廢物未按規範處置，嚴重污染環境。

中央環保督察組山西督察組發(fā)現，大運汽車部件制造有限公公兵司盡管環保手續齊全，但是其公司内部靠近康傑北路一側空地内草他停放有大量新出廠的挂車車廂，經(jīng)陽光照射後(hòu)，有機氣味一購存在揮發(fā)現象，由于存放車輛較多，氣味較大他頻。

 

環保部大氣污染防治強化督查第三組在石家莊無極縣也農抽查了10多家專用汽車和零部件企業多頻，發(fā)現無極縣通亞汽車零部件制造有限公司等10多家企業普遍存在VOC長通s廢氣直接排放，焊接車間内粉塵嚴重，移動粉塵淨務風化器均未啟動使用，未能(néng)提供活性炭更換記錄，絕大多數專用汽車和電在零部件企業無環保手續，無噴漆房，采用露天噴漆，噴漆區地面(miàn)被計現(bèi)油漆染紅，有機廢氣直排。

 

去年下半年開(kāi)始，梁山縣環保局專項抽查中，中集東嶽、盛潤汽車、山長南東楊嘉汽車、梁山飛宇達車業等多家企業，因露天噴漆、危險廢物與普通固廢混存，為也廢漆渣露天堆放、廢油漆桶外售等放黑問題接到(dào)限期整改。

“90%的專用汽車企業環保肯定存在樂喝問題。”一位行業人士向(xiàng)記者透露，專用汽車在噴塗過(guò)程多了中産生“三廢”是不可避免的，其中噴說兵塗廢氣是“三廢”的主要部分。噴塗廢氣來自于稀釋劑的揮發(fā)，有機溶劑不會水看(huì)随油漆附著(zhe)在噴漆物表面(miàn)空算，在噴漆和固化過(guò)程將(ji年坐āng)全部釋放，形成(chén廠花g)揮發(fā)性有機物(VOCs妹能)。

 

目前專用汽車環保治理的兩(liǎng)大難題中，車間粉塵治輛兒理相對(duì)比較容易，隻需購買大功率的吸塵淨化器就(jiù)區雜行，投資不高，難的是塗裝設備，不僅投入大、而且黑笑使用起(qǐ)來成(chéng)本高昂。一些無資質的企業或者小這場廠普遍露天噴漆，連噴漆房都(d那畫ōu)沒(méi)有，更何談塗裝生産線和處理設備問場，建廠較早的企業塗裝線一般沒(méi)數理有後(hòu)處理設備，近幾年新建的企業一般都(dōu)配備了塗裝和後(樂友hòu)處理設備，但是由于成(chéng)本高昂，活性炭一年的成自光(chéng)本可能(néng)接近100萬，所以實際上很少使用，有多站設備隻是為了應付環評和檢查。

 

這(zhè)位行業人士透露，專用汽車企業一般是當地的納稅大戶，所以呢從在過(guò)去曆次的環保檢查中政府都(dōu)是睜一隻那通眼閉一隻眼，為了GDP基本上處于地方保護行列，這(zhè我跳)次環保自上而下之後(hòu)，企業以往在環保上欠的賬一次就(jiù熱件)得補齊。

 

這(zhè)次史無前例的環保整頓，也讓不少企業上馬了不少環保設備。河北一家亮我專用汽車企業向(xiàng)記者透露，該公司已短離經(jīng)投入了100萬進(jìn)行噴好個漆房和烤漆房改造，随州一些企業也加強了噴塗作業管理，程力專汽集團配合兵湖市、區兩(liǎng)級環境專日司項治理整頓工作專門下發(fā)文件，要求早上7點至晚上1但銀9點嚴禁在廠區裡(lǐ)噴塗專業，在此期間内如有噴塗的車輛個業，必須到(dào)油漆噴塗車間流水線進(jìn)行噴塗，理煙禁止露天噴塗作業，保證各車間内環境衛生，噴塗車間無雜物、無煙塵，無油漆桶筆熱。

專用汽車迎來新一輪漲價潮&n分年bsp;

 

鐵在吼，鋁在叫(jiào)，紙箱在志小偷笑，不鏽鋼蹦蹦跳，抛光呱呱叫(jiào)，配件在咆哮，腦務運費也在往上飄，原料成(chéng)本發(fā)高燒，爸長環保也來湊熱鬧，漲得我們都(dōu)想不到(dào)，價格已經(業了jīng)全部亂了套。一段笑語或許是現在企業面(miàn)對(duì外議)環保整治下的寫照。

 

受鋼材、鋁等原材料價格上漲的因素，輪胎、車橋、輪胎、鋼圈、防護欄等零體在部件價格有所上漲，比如山東金盛車橋全部車橋産生熱品在原價格基礎上上調200元一根。“現在幾乎所有的零部件都(dōu)在漲價，有員呢的零部件企業關閉導緻市場供不應求，價格水漲船高。”山東一家專用汽車企業負訊視責人向(xiàng)記者抱怨道(dào)。

由于原材料的上漲，專用汽車企業紛紛調整價格。中集通華、駐馬店中集華駿、山東說志鑼響、河北富華專用汽車、重汽濟南專汽等企業半挂車價格每台上漲30對時00元。據一位知情者透露，目前行業資區内根據産品的不同，漲價幅度不同。以半挂類專用汽車為例，普通半挂車和20英尺又高鐵罐箱漲幅在3000元左右，粉粒店錢物料半挂車和碳鋼油罐半挂車漲幅在4000元左右，低平闆半挂雨會、廂式半挂和40英尺鐵罐箱價格漲幅5000左坐她右，鋁合金罐半挂車和LPG半挂車漲幅7000左右，不鏽鋼罐箱根據不同英尺漲幅學都1~2萬，CNG半挂每台上漲20000元，LNG半挂漲幅最大，每高劇台上漲35000元。

 

“去年下半年GB1589和師睡聯合治超開(kāi)始後(hòu)，專用汽車市場需求火爆，産市湖品進(jìn)行了一次小幅度漲幅，這(zhè)次漲價有點被(bèi)迫綠章的成(chéng)分，沒(méi)辦法原材料漲的太光費快。”一位行業知情人向(xiàng)記者透露，此次環保督查沒(m頻日éi)有給企業足夠的整改期限，存在“一刀切”，無論是專用汽車企業還(hái)是們體零部件企業都(dōu)沒(méi)有反應的時(shí)間亮們，在短時(shí)間内市場供需驟變，應給予相關企學的業半年的整改期限，讓市場平穩過(guò)度。

記者采訪了多位行業人士，談及環保對(duì)專資厭用汽車行業的後(hòu)續影響。大家普做志遍認為此次環保督查對(duì)行業是個雙刃劍，規範企業更加注重環保答樂的同時(shí)，加速行業優勝劣汰。在朋友圈流傳比們公較火的觀點是：此輪環保督查，表面(m湖也iàn)上看是環保政策造成(chéng)所有原材料價格急速拉鐘資升，但實際是國(guó)家政策性漲價，環保們笑督查隻是作為排頭兵，作為國(guó)家為實施政策而亮劍的一秒國種(zhǒng)手段。而供給側改革、去産能(néng)、淘汰落後(hòu謝木)産能(néng)，是國(guó)近錯家為保護國(guó)有企業和遵紀守法的中小微企業及貿易商等企小朋業的合法權益，保障洗牌後(hòu)各行各業都廠火(dōu)能(néng)持續健康穩定的發(fā)展，保證我國(視長guó)資源性産品不會(huì)再給那些非法企業鐘但良貨賤賣，從而保證國(guó)企及合自道法企業的合理利潤。

 

在專用汽車領域，不注重研發(fā)、不注重工藝質量，低日草質低價拼市場的時(shí)代要結束了。無資質的專用汽車事大企業停産、一些原本靠低價謀生的專用汽車企業將(j厭飛iāng)會(huì)面(miàn)臨産品滞銷的局面(商睡miàn)，因為漲價潮來臨後(hòu)，這(zhè)些企業的價格漲幅會嗎姐(huì)遠遠高于其他企業。也就(jiù)間風是說(shuō)，漲價潮使低端産品價格和中高數店端價格差縮小了，越來越多的用戶在選擇産品時(shí)，沒(méi)有拍吃價格優勢就(jiù)會(huì)放棄低端産品，會(huì)多花不店一點錢，買中高端産品，這(zhè)也許是個好(hǎo)跳年事(shì)。