中國(guó)程力專汽冷藏車行業發(地體fā)展前景
票說; 随著(zhe)社會(huì)是明經(jīng)濟的飛速發(fā)展和人這會民生活水平的不斷提高，貨物儲運的種(zhǒng)類不斷增多。有些有睡貨物在儲運過(guò)程中易受到資黃(dào)外界溫度、濕度等條件影響而發(fā)生腐爛變質拿事。
為了始終保持易腐貨物的本來品質和使用價值，在運輸途中不發(fā)生腐村照爛變質和數量上的短缺，提高貨物運輸的安全性，減少對(duì她錢)環境的污染，實現最佳經(jīng)濟運輸，就(jiù)必低數須將(jiāng)易腐貨物置于其保鮮所需的較低溫度條件下；因此，冷藏運輸對音海(duì)人類生活和社會(huì)經(jīng)濟發(fā)展有著(zhe白不)巨大的作用。
就區地(jiù)冷藏、保溫汽車而言，我國(guó)的保務外有量約4萬輛，而美國(guó)有20多嗎林萬輛，日本有10多萬輛。然而我去子國(guó)的土地面(miàn)積和人口比美國(guó)更作謝廣更大（人口比為13：4），與日本相比更是大得多，說(shuō)明我國(guó費快)按人口計算的冷藏保溫車保有率隻是美國(guó)和日本這音的三十分之一，按國(guó)土面(miàn)積計算平均保有量則僅為美國(子劇guó)的1/8-1/7；日本的1/80-1/70。我國(guó)的就都生産能(néng)力和年産量則僅為美裡場國(guó)的十分之一，不到(dào)日術用本的五分之一。我國(guó)冷藏保溫車占貨森用運汽車的比例僅為0.3%左右，而美國(guó)為0.8-1%筆志，英國(guó)為2.5-2.8%；德國(guó)等發紅門(fā)達各級均為2-3%。在通自我國(guó)發(fā)展汽車冷藏運輸將(jiāng)具有聽睡廣闊的市場前景
&nbs城鐵p; 為了确保相關易腐産品的安全，建立一套完整的《易大劇腐産品安全運輸法規》就(jiù)顯得尤為重要。
方便靈活文科的冷藏汽車在我國(guó)冷藏運輸中扮演了越來越重要的角色。請這冷藏車行業的明天很快會(huì)到(dào)來！
湖北東潤采用全封閉風在聚氨酯闆塊粘結玻璃鋼結構。這(zhè)種(zhǒng)産品重量輕，漏熱率（說空導熱系數）低，保溫效果好(hǎo市讀)。用不飽和聚酯樹脂作粘結劑，另加墊層，保溫材料用硬質聚氨吧數酯泡沫，導熱系數低，強度高。闆塊粘結用高強度、高密封性膠合劑都河，形成(chéng)一個整體。同時(shí)，東潤采用澳洲C相是OOLKING公司先進(jìn)生産技術，減少了木方及鋼如區管的使用，大量使用高強度鋼闆進船店(jìn)行加固！減少了車廂自重，同時(近筆shí)，确保了車廂的強度！為了滿足全國(guó)範圍内的客戶使時事用，東潤率先推出了CKD散件車廂組裝工藝，在簡單的培員件訓後(hòu)，通過(guò)專用工具和膠水，一般車廂廠區呢可在2天内完成(chéng)組裝。
這(zhè)種(zh兵花ǒng)結構的冷藏車在國(guó)内外市場占主導地位，也是我國哥雨(guó)目前具有先進(jìn)代表性的冷藏車制造工藝。産品已經(男離jīng)大量出口至澳洲!
了間
湖北程力汽車：
